Schienengebundene Transportsysteme werden für automatisierte Werkzeugwechsel an mehreren Maschinen eingesetzt. Die Maschinen sind ebenso wie die Werkzeuglager und/oder der Vorwärmstation entlang der Schienenanlage positioniert.

Die Wagenbewegungen, das Andocken an die Maschinen sowie der Werkzeugtransfer in und aus der Maschine erfolgen vollautomatisch.